Δίχως Όνομα

Όποτε μου δίνεται η ευκαιρία,ακούω τις πρώτες πρωινές ώρες μία ραδιοφωνική εκπομπή του σταθμού ΣΚΑΙ,που μεταδίδεται στη θεσσαλική πρωτεύουσα στη συχνότητα των 103,00 ΜHz-για τους λαρισαίους που ίσως θέλουν να δοκιμάσουν να...ξενυχτύσουν ακούγοντας πολιτικές συζητήσεις.Κάποια ημέρα της τρέχουσας βδομάδας η θεματική της βραδιάς αποτέλεσε η 11η Σεπτεμβρίου του 2001,ακριβώς δηλαδή 7 χρόνια πρίν...Τα αίτια όμως της πτώσης των αεροσκαφών,που είχαν ως αποτέλεσμα την κατάρρευση των διδύμων πύργων στην καρδιά της αμερικάνικης μεγαλούπολης και της πρόκλησης υλικών ζημιών στο Πεντάγωνο με την παράλληλη φυσικά απώλεια ανθρώπινων ζωών, δεν έχουν διευκρινιστεί πλήρως και η όλη υπόθεση έχει σίγουρα πολλές πλευρές σκιερές...Αν δεχτώ πως η πτώση ήταν έργο αποκλειστικά μεθοδευμένο της τρομοκρατίας και δυνάμεων μουσουλμανικών(!!),η αμερικάνικη κυβέρνηση,σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της, δεν έχει ευθύνες;Και απαντώ ευθέως.

Νομίζω ότι έχουμε πλέον χάσει τα λογικά μας και πρωτίστως τον έλεγχο του παρασκηνιακού πολιτικού παιχνιδιού.Πρώτη φορά βλέπω στην ιστορία ένα έθνος να προσπαθεί να αποδώσει ευθύνες σε μία «αόρατη» και αδιευκρίνιστη ομάδα ατόμων,στην οποία εντοπίζει χαρακτηριστικά εμπάθειας,εχθρότητας και γενικότερης απειλής για την οικονομική κυρίως σταθερότητα και υπεροχή.Κι με τη σειρά μου ρωτώ:«Aν πράγματι υπήρχε δάκτυλος μη εγχώριος,το αμερικάνικο επιτελείο δεν όφειλε,με κάθε κόστος, να αποτρέψει την αναπαραγωγή των φαινομένων αυτών,που έπληξαν,όπως προφασίζονται,την οικονομική ισχύ και ευημερεία τους κράτους που υπηρετούν;».Γιατί, να μην εθελοτυφλούμε, η Αμερική από το συγκεκριμένο συμβάν μόνο κερδισμένη βγήκε, με τις εταιρίες της-και πρώτες τις πετρελαϊκές και κατασκευαστικές-να καταγράφουν τα μεγελύτερα κέρδη των τελευταίων δεκαετιών...Το θέμα ωστόσο έχει έντεχνα μετατοπιστεί˙δε νοιάζει τον Αμερικανό πολίτη αν πράγματι η κυβέρνησή τους, έκανε τα στραβιά μάτια,λόγω ανικανότητας ή αβλεψίας,αλλά ποιός ήταν πίσω από την πτώση των αεροσκαφών,πράγμα που εξυπηρέτησε τον ευρύτερο σκοπό της για αναίτια και απρόκλητη εισβολή σε ξένα εδάφη.Αν η ίδια η Αμερική προκάλεσε ή όχι το θλιβερό αυτό συμβάν δε με ενδιαφέρει-και εδώ που τα λέμε καθόλου απίθανο...Αδυνατώ όμως να σιγήσω μπρος στην αδράνεια των πολιτών να φωνάξουν,να διαμαρτυρηθούν,να... ξεκολλήσουν επιτέλους από τον καναπέ τους,να επαναστατήσουν ενάντια στην ανικανότητα των επιτελείων, αν όχι να προλαμβάνουν,τουλάχιστον να αποτρέπουν αντίστοιχες ενέργειες και προθέσεις-άλλωστε με το πρόσχημα αυτό οδήγησαν το στρατό τους στα ιρακινά εδάφη!!Διότι αν ΠΙΑΣΤΗΚΑΝ ΣΤΟΝ ΥΠΝΟ(που δε το νομίζω),έχουν την υποχρέωση να τους...λιθοβολήσουν!Ποιός είναι στην περίπτωση αυτή ο εγκληματίας;Ο μουσουλμάνος που δένει τη μέση του με εκρηκτικά ή η αδυναμία της ορθής χρησιμοποίησης της τεχνολογίας,με χειριστή βέβαια τον ανθρώπινο παράγοντα; Πρέπει να βγούμε από το λήθαργο που μας έχουν ρίξει και να παρατηρούμε τα γεγονότα με κριτικό μάτι.Τόσα χρόνια,από την αρχαιότητα ακόμη, οι δυνατοί και οι λωποδύτες του τόπου προσπαθούν να μας το ξεριζώσουν...Την αλήθεια δε πρόκειται ποτέ να μας την πούνε˙πρέπει μόνοι μας να την ανακαλύψουμε με όλα τα μέσα και τη δύναμη..Και να ξέρουμε πως εύκολο δεν είναι.

Σημείωση:Χτυήστε και στον τίτλο για να μεταβείτε σ'ένα σχετικό δημοσίευμα της «Καθημερινής».

To διάβασα σήμερα από την ιστοδελίδα http://hamomilaki.blogspot.com/ και αδυνατούσα να το πιστέψω(δημοσιεύω την ανάρτηση όπως έχει):

Το παλληκάρι, έδωσε εξετάσεις και περίμενε τα αποτελέσματα. Αλλά δυστυχώς τον πρόλαβε ο … πελτές. Παραμονές ανάρτησης των αποτελεσμάτων ο νεαρός έφαγε σάλτσα από κονσέρβα πελτέ ντομάτας και ... πάει.Χτες, οι γονείς του έμαθαν τα αποτελέσματα. Ο γιος τους πέτυχε στο Πολυτεχνείο, στην σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανολόγων και αντί για γιορτή είχαν κηδεία.Το παραπάνω περιστατικό, περιέγραψε ο Βερύκιος στον Άλφα σήμερα το πρωί, παρουσία (από τηλεφώνου) του προεδρεύοντος του ΕΦΕΤ, ο οποίος προσπαθούσε να εξηγήσει πως πήραν 80 αυτοκίνητα από τα λεφτά μας και την ευρωπαϊκή ένωση και πως τα έχουν και κάθονται, αντί να τα κυκλοφορούν οι ειδικοί και να ελέγχουν τα δηλητήρια που μας ταΐζουν. Έξαλλος ο Βερύκιος αποχώρησε κλαίγοντας.Όλοι πρέπει να κλαίμε. Όλοι. Ας γίνουμε χώρα, κράτος με τις ελάχιστες προϋποθέσεις για την προστασία της ζωής και της αξιοπρέπειάς μας σαν πολίτες.Πάει το παλληκάρι, επειδή κάποιοι, δεν δουλεύουν και τρώνε από τα λεφτά μας.Παρακαλώ τα σχόλια σας, επειδή την πληροφορία δεν την βρήκαμε πουθενά γραμμένη. 
Καλά πότε θα βάλουμε μυαλό?Χτυπήστε και 
στον τίτλο...

Σχέδιο ανασυγκρότησης του οργανισμού σιδηροδρόμων διακηρύττει ο υπουργός μεταφορών.Εγώ προτιμώ να το ονομάσω σχέδιο τελειωτικής κατάλυσης και πλήρους απαξίωσης του δημόσιου εθνικού μεταφορέα(για την Ολυμπιακή ούτε λόγος!).Πρόσεξα σε κάποιο ιστολόγιο τις σχετικές μεταρρυθμίσεις που προσπαθεί το αρμόδιο Υπουργείο να προωθήσει προκειμένου να...εξυγιάνει το νοσηρό σύστημα το οποίο επικρατεί στο εσωτερικό του.Δε διαφωνώ με τα σημεία στα οποία η επιτροπή έχει επικεντρώσει τη μεταρρυθμιστική της απόπειρα-είμαστε άλλωστε όλοι μας μάρτυρες των χαμηλών δεικτών παροχής υπηρεσιών- ,αλλά δε μπορώ να σιγήσω μπρος στον τρόπο που έχει επιλεγεί για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί,με πρώτο τη διαφάνεια στη διαχείριση των οικονομικών στοιχείων του οργανισμού.Σταματώ σε δύο μόνο μέτρα:α)στην αύξηση των κομίστρων σε επίπεδο που αγγίζει ακόμη και το 100% σε ορισμένες διαδρομές,δίχως να διευκρινιστεί αν αφορά και στις υπερ-ταχείες αμαξοστοιχίες,που είναι ήδη ιδιαίτερα υψηλές,και β)στην εθελούσια έξοδο 4.000 υπαλλήλων.Είναι κοινώς αποδεκτό ότι ο οργανισμός μετρά υπερ-άριθμους εργαζόμενους,αρκετά παραπάνω από αυτούς που θα χρειάζονταν για την ικαναποιητική του λειτουργία,κι μάλιστα την ώρα που λίγοι είναι εκείνοι ,οι οποίοι ανταποκρίνονται με συνέπεια στις αρμοδιότητες και τα καθήκοντά τους.Εδώ όμως εγείρεται ένα καθοριστικό ερώτημα:«Για την αμέλεια των εργαζόμενων,που συχνά είναι εγκληματική(μην ανατρέξουμε στα πολυάριθμα ατυχήματα που συνοδεύονταν και με απώλεια ανθρώπινης ζωής...),δεν είναι υπεύθυνοι,πρωτίστως τα ανώτερα στη διοικητική ιεραρχία στελέχη;».Η εθελούσια έξοδος δηλαδή δε θα αφορά στους κουστουμάτους που με δακρύβρεχτα λόγια και περισσή υποκρισία τολμούν να εμφανίζονται στα μέσα ενημέρωσης για να διαβεβαιώσουν την απόδοση ευθυνών την επομένη ενός συμβάντος,αλλά στους τελευταίους τροχούς της αμάξης!Έστω λοιπόν ότι πρόκειται να δρομολογηθεί η απομάκρυνση του αντίστοιχου αριθμού ατόμων από την υπηρεσία˙τι θα γίνει;Αν δεν υπάρχει δυνατή διοικητική ικανότητα,κατάλληλος στρατηγικός σχεδιασμός και κυρίως εξακρίβωση των αποτελεσμάτων ο οργανισμός δε πρόκειται να ανακάμψει και να αποτελέσει έναν από τους κύριους παράγοντες ανάπτυξης της εθνικής μας οικονομίας.Πρέπει επομένως τα διοικητικά στελέχη να διέρχονται από συνεχή αξιοκρατικό έλεγχο,μακριά από κομματικές σημαίες και συμφέροντα τόσο για την παρουσία τους μέσα στον οργανισμό όσο και για τις ικανότητές τους,με παράλληλη εκπαίδευση και ανανέωση του υπαλληλικού προσωπικού,κάτι που απαιτεί φυσικά ισχυρό οικονομικά ασφαλιστικό ταμείο.Και αρχής γενομένης από την αναδιάταξη των αμοιβών και συντάξεων(να μειωθούν επιτέλους τα υπέρογκα χρηματικά ποσά των ανώτατων στελεχών,γιατί δε νομίζω η προσφορά τους να είναι πολύ μεγαλύτερη από τα χαμηλότερα κλιμάκια!!!).Προχωρώ τώρα στο δεύτερο προωθούμενο μέτρο.Άκουσα πρόσφατα τον υπουργό μεταφορών-αυτόν το μαλακάκο...-να προτείνει πως πρέπει οι τιμές των εισητηρίων να προσεγγίσουν τις αντίστοιχες των υπεραστικών γραμμών των λεωφορείων, διευθέτηση που βρίσκει αντίθετη την κοινή γνώμη και βέβαια τσέπη!Τον έχει ενημερώσει κανείς αυτόν ,εκεί κάτω, στη μακρυνή Αθήνα πως δε μπορεί να γίνει σύγκριση στις τιμές των κομίστρων,αφού δε μιλάμε αφενός για παροχή ίδιας υπηρεσίας,δηλαδή μετακίνηση πάνω σε κάτι γραμμές(τα λεωφορεία ξέρεις κινούνται με ρόδες...) και αφετέρου-ας επισημάνουμε και τη μικρή αυτή λεπτομέρεια,γιατί μπορεί να του διέφυγε βρε αδερφέ με τόσες υποχρεώσεις!- για τον ίδιο αριθμό επιβατών;Έστω λοιπόν ότι επικυρώνεται η αντίστοιχη απόφαση(φτου κακιά ώρα...).Ποιός μας διαβεβαιώνει ότι το κοινό θα συνεχίσει να προτιμά τις σιδηρογραμμές απ' ότι τις λεωφορειογραμμές,τη στιγμή που το αντίτιμο που θα οφείλει να καταβάλλει θα είναι συγκρίσιμο;Η κίνηση δηλαδή αυτή,όπως εμένα τουλάχιστον με κάνει να καταλαβαίνω,ανταποκρίνεται στην υποβοήθηση μίας ιδιωτικής επιχείρησης,ακριβώς όπως τα Κ.Τ.Ε.Λ., κι όχι στην ανασυγκρότηση του οργανισμού.Εκτός κι αν έχουν κάπου κρυμμένο το μαγικό ραβδί και μας το κρύβουν για έκπληξη!Ναι,ναι αυτό είναι...Πώς δε το είχα σκεθφεί νωρίτερα;Κατά αυτόν τον τρόπο ελπίζουν να ανακάμψει ο Ο.Σ.Ε.˙χτυπώντας την αμαξοστοιχία με τη μαγική ράβδο.Ας προσέξουν όμως μη τους βγει σε κολοκύθα, γιατί τότε...